電子汽車衡稱重不準的檢測方法(一) 返回
電子汽車衡稱重不準的檢測方法(一)
類別:衡器知識 | 更新時間:2020-11-03 17:40:10
傳統的方法 (1)偏載檢測 在國際建議R76《非自動衡器》和JJG555-96《非自動秤通用檢定規程》中,對于地磅偏載檢測都是按照“承載器支承點的數量多少,來確定施加的砝碼數量;且砝碼要施加在每個支承點的上方位置,注意不要在放置區域形成不必要的疊放,如果使用單一砝碼,可以放在中心;如果使用多個小砝碼,要均勻地分布在整個區域 這種方法對于調試地磅的偏載來講是能達到目的的。對于機械式衡器來講是保證杠桿傳力比的一致性,對于電子式衡器來講是保證稱重傳感器輸出電壓信號的一致性。 (2)稱量檢測 傳統的稱量測試方法就是:從空載開始,逐步施加測試載荷至zui大秤量,然后以相反次序逐級卸下測試載荷至零點。 這里沒有講,施加測試載荷的位置?如果此臺地磅是由一個承載器組成的,這里就沒有什么可討論的必要了;如果此臺地磅是由三個承載器所組成的,這些測試載荷如何施加?就帶來問題了。是在這三個承載器上均布擺放呢?還是集中擺放在一個承載器上呢?