在地磅記重收費使用的時候有一些措施可以更有效率的工作，魯岳衡器解析收費站的工作人員應制定出具有針對性的解決措施，相關設計人員也要對系統進行不斷的完善，從而保證該系統更加安全、精準、可靠。  

1:設置現場引導人員  汽車衡整車式計重收費系統是一種新型的系統，在試用初期，很多收費站的工作人員對系統內的設備不夠了解，無法保證設備功能的正常發揮，而且很多司機對整車計重系統的工作流程也不夠熟悉，在現場稱重的過程中，需要有工作人員進行引導，保證現場的秩序。對于“一車一桿”模式的整車計重系統，在發現稱重區有車輛還未完全駛離后，應禁止其他車輛駛上汽車衡中，這會影響稱重的精準性，導致稱重的結果存在誤差。加強對客貨車司機的管理與引導，強化“一車一桿不跟車”和“減速慢行”的意識和習慣，確保計重收費流程的順暢和安全，促進和諧收費。  對于一些采用“動靜結合”（一部分車道保留原動態稱，一部分車道改造為整車式靜態稱）的收費站，部分貨車司機可能存在不愿走整車稱重車道的情況，此時需引導員現場引導，并配合限高門架和標志標線的使用，明確貨車必須駛入設有靜態稱重設備的車道。  

2:稱臺基礎排水  整車稱基礎的排水是設計和使用過程中的主要問題，由于基坑體積較大導致匯水面積增大，排水難度變大，建議采用直徑200以上的排水管，對于雨量較大的地區可在稱臺前端和后端設置2處橫向排水管。  對于改造項目，原則上采用自流排水，盡可能的利用現有排水系統。對于排水條件較差或挖方路段的收費站，需先將各基坑的積水排至最外側基坑內的集水井或路側外的集水井，之后通過井內水泵把積水排至合適位置。對于此類收費站，建議一律采用淺基坑稱臺。  

3:稱臺臺面防滑  稱重平臺表面需采取防滑措施，防止車輛打滑或因稱重平臺表面結冰失去控制。防滑裝置的鋪設區域應兼顧小型貨車、小轎車及載重車車輛?？刹扇【植夸佋O花紋板的方法，鋪設數量沿秤臺縱向一般不少于4道，花紋板厚度不小于6mm。滿焊焊接，焊縫平整，焊接牢靠，其防腐蝕要求與秤臺相同。或采取其他同等效果的防滑措施，如噴涂防滑涂料等。另外，需定期對計重設備的臺面進行油污清理、對臺面上的焊接花紋或防滑材料進行維修和養護。